據(jù)中國碳交易網(wǎng)了解到，《京都議定書》的實(shí)施對中國經(jīng)濟(jì)也有負(fù)面效應(yīng)。比如，發(fā)達(dá)國家會把碳密集產(chǎn)品和高能耗項(xiàng)目向我國轉(zhuǎn)移。未來數(shù)年，日本的一些鋼鐵產(chǎn)業(yè)就可能轉(zhuǎn)向中國。而這些投資規(guī)模很大的項(xiàng)目，50年內(nèi)不可能 ...

據(jù)中國碳交易網(wǎng)了解到，預(yù)計(jì)澳大利亞在2015年-2020年之間將會被允許購買2.4億噸CERs。但是需注意的是，從新西蘭政府官方文件及澳大利亞交易機(jī)制

清潔發(fā)展機(jī)制雙贏機(jī)制的出現(xiàn)，在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家間開啟了一個(gè)巨大的碳交易市場。根據(jù)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，截至2007年6月11日，全球共有696個(gè)CDM項(xiàng)目成功獲得在UNFCCC執(zhí)行理事會(EB)注冊 ...

據(jù)中國碳交易網(wǎng)了解，21世紀(jì)的世界面臨的挑戰(zhàn)莫過于遏制造成氣候變化的溫室氣體在大氣層的迅速累積。全球氣候系統(tǒng)變暖已毋庸置疑。據(jù)國際能源署預(yù)測，按照現(xiàn)在的二氧化碳排放量，到本世紀(jì)末全球的平均溫度將上升6度 ...

目前2013年、2014年、2015年的配額已經(jīng)下發(fā)給企業(yè)，每年的配額并不一樣，呈現(xiàn)遞減趨勢，分別需要乘以系數(shù)0.98、0.96、0.94，就是讓企業(yè)要每年能耗有所減少，達(dá)到節(jié)能減排目的。站在企業(yè)的角度，未來碳交易會令企業(yè)減 ...

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測，由于歐盟計(jì)劃推遲排污許可的銷售，全球碳市場價(jià)值今年將上漲15％至460億歐元（1歐元約為8.27元人民幣，下同）。歐盟的這項(xiàng)措施或?qū)⑼苿託W洲的碳價(jià)格從現(xiàn)在的每噸不到5歐元上漲到7.5歐元，增幅 ...

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)字顯示，2012年末全國民用汽車保有量達(dá)到12089萬輛，私人汽車保有量9309萬輛，其中私人轎車5308萬輛。我國汽車保有量名列全球第二，僅次于美國。 目前，全國已經(jīng)開展碳排放交易試點(diǎn)省市的碳交易 ...

蘇明山(國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心研究員) 問：北京開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)的意義何在？ 答：碳排放權(quán)交易是用市場手段，降低企業(yè)的綜合節(jié)能減排成本。舉個(gè)例子說，原來節(jié)能減排是政府給企業(yè)下指標(biāo)，有的 ...

二氧化碳不僅僅是一種氣體，還能作為商品，拿到市場上“買賣”。據(jù)媒體昨天從合肥公共資源交易中心了解到，該中心的服務(wù)范圍也將“擴(kuò)容”，碳排放權(quán)交易等將逐步納入公共資源交易范圍。 此前，合肥公共資源交易中心 ...

歲末臨近，我國多地的碳排放權(quán)交易密集啟動。　雖然目前國內(nèi)碳交易量規(guī)模有限，但是巨大的減排空間和碳交易具有的獨(dú)特金融屬性和強(qiáng)制性，將使其越來越受到社會各方的關(guān)注。從國外發(fā)展碳交易的經(jīng)驗(yàn)來看，這是一種綜合 ...