日前，中國遠洋海運擁有8600標準車位的液化天然氣雙燃料汽車船在上海外高橋船廠被命名為“文景口”輪。這是截至目前中國汽車船東運營的裝載能力最大、環(huán)保等級最高的汽車
運輸船，也是中遠海運汽車船隊中最大的新能源汽車船型。
“文景口”輪總長199.9米、型寬38米、型深14.8米、設(shè)計吃水9.2米，設(shè)計航速19節(jié)，續(xù)航能力達28000海里；配備液化天然氣雙燃料動力及電動RORO系統(tǒng)，不僅動力效率顯著提升，還能有效降低船舶航行過程中的污染物排放，相比傳統(tǒng)燃料船舶
碳排放量減少27%。
“文景口”輪擁有14層車輛甲板，甲板面積累計高達約7.5萬平方米，幾乎等同于11個標準足球場；其中5層為可調(diào)甲板；最高艙高達6.5米，可輕松利用專門馬菲板滾裝高鐵列車，以及其他超高工程裝備車輛。該輪設(shè)計有尾跳以及側(cè)跳，尾跳負荷高達250噸，可以高效裝載包括商品車、工程車、大巴以及新能源汽車在內(nèi)的各型車輛等。
為確保新能源車的運輸安全，“文景口”輪配備了中國遠洋海運自主研發(fā)的數(shù)智平臺。該平臺借助5G與衛(wèi)星信號自動切換技術(shù)，實現(xiàn)了遠程視頻監(jiān)控、定期抓圖以及實時預警等多項功能。通過這一平臺，能夠?qū)ω浳镅b卸過程以及運輸途中車輛及貨艙溫度進行實時監(jiān)控并進行預、報警。
“文景口”輪交付后首航將投入歐洲班輪航線，計劃裝載5700余臺商品車及工程車輛等，從中國上海出發(fā)前往英國布里斯托、比利時澤布呂赫、德國不萊梅哈芬等歐洲主要港口。
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