“劉老師，請問碳邊境調節機制對出口企業會產生哪些具體影響？企業該如何應對呢？”

“能否加您微信？我們是化工行業的，有一些具體問題想請教您。”

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3月18日下午，淄博國際會客廳內座無虛席，歐盟碳邊境調節機制政策解讀暨淄博綜保區優惠政策分享會在這里舉行。面對即將到來的“碳關稅”時代，淄博市企業展現出前所未有的關注和熱情。

挑戰與機遇并存

隨著全球經濟活力的逐漸復蘇，淄博市企業積極融入全球市場。

然而，在全球氣候變化日益嚴峻的背景下，歐盟率先推出碳邊境調節機制（簡稱CBAM），也被稱為“碳關稅”或“碳邊境調節稅”，即針對部分進口商品生產過程產生的碳排放量所征收的稅費。只要是產品生產地碳價低于歐盟/英國碳價的產品，一旦進口到歐盟/英國關稅區，就要購買CBAM憑證，補足其間的差額，使歐盟/英國內外的同量碳排放所需支付的價格基本持平。

“對出口企業的影響主要體現在市場競爭壓力上升、碳管理需求增加、供應鏈管理挑戰等方面……”淄博市熱力集團有限責任公司旗下的碳生態發展集團有限公司相關負責人劉彥萍介紹說。

“碳關稅”時代，對于淄博市以出口為主的企業來說，無疑是一次嚴峻的挑戰，主要受影響的是鋁、水泥、化肥三大行業。然而，挑戰往往與機遇并存。提前了解、提前布局、加快綠色低碳轉型，將成為企業提升競爭力、搶占未來市場制高點的關鍵。這也是市貿促會舉辦這次交流會的意義。

“今天終于詳細地了解了什么是‘碳關稅’！專家們深入解讀了CBAM政策內容、法律法規、實施影響，讓我們企業能在相關政策正式實施前順利過渡，心里也有了譜！”淄博綠昇環境科技有限公司經理畢潔慶對記者說。

如何“碳”路前行

全球氣候變化加劇，我國“雙碳”目標明確，綠色低碳發展已成為時代主旋律。淄博市廣大中小企業作為經濟發展的主力軍，更應積極擁抱變革，主動承擔社會責任，走出一條綠色低碳高質量發展之路。那么，該如何“碳”路前行？

知己知彼，方能百戰百勝。

淄博市中小企業數量眾多，行業分布廣泛，碳排放情況也各不相同。要實現“碳”路前行，首先要“知己”，即摸清自身碳排放家底。其次要“知彼”，即了解政策導向、行業趨勢和先進經驗。

“要關注和了解CBAM的有關規定、做好信息披露的風險防范，了解自身碳排放情況、建立完善碳排放核查體系……”分享會上，劉彥萍為淄博市廣大中小企業提供了專業且具體的建議。

她建議，要依據CBAM計算規則收集相關碳排放活動數據。“對企業碳排放數據摸底不僅能為制定合格碳排放的報告奠定基礎，也能優化能源結構。同時，可以選擇借助第三方機構的力量定期進行碳排放審計，進一步了解自身碳排放情況，建立完善的碳排放數據核算、數據管理和數據核查體系，做到心中有‘數’。”劉彥萍說。

除此之外，調整能源及產業結構是非常重要的一步。企業可以通過使用生物質燃料、安裝分布式光伏電站、購買綠色電力、?升級設備和工藝等方式，在碳核算中減少碳的間接排放，從而減少碳稅。

“這次會議讓我們對‘碳關稅’有了更清晰的認識，也為我們公司未來的發展指明了方向。”山東習尚喜新材料科技股份有限公司外貿經理呂云姣表示，下一步，他們將積極行動起來，推動公司加快綠色轉型步伐，為淄博市高質量發展貢獻力量。

政策疊加助企“出海”

除了專家解讀，會議還帶來了利好消息。

淄博綜合保稅區作為國家級對外開放平臺，具有“保稅、免稅、減稅、退稅、選擇性征收關稅”等政策功能，能為企業帶來多元政策紅利，助力企業降本增效、提升競爭力，更好拓展外貿發展空間。

淄博綜合保稅區政策宣講員孫敬詳細介紹了園區為支持企業綠色低碳發展，在跨境電商、保稅研發、綠色供應鏈等領域推出的創新政策，以及如何通過“政策疊加+服務優化”幫助企業降低運營成本、提升國際競爭力，為企業“碳”路前行保駕護航。

“淄博綜合保稅區聚力打造‘零碳’園區，廣泛推廣光伏、儲能微電網等設施應用，助力區內企業開展多渠道降碳技術應用，試點應對國外碳關稅有效措施，增強行業競爭力。”孫敬說。

值得一提的是，TIR（國際公路運輸）淄博線路的開通，有效彌補了傳統鐵路、海運運輸成本高、周期長的不足。運輸過程中，僅接受始發地和目的地國家海關查驗，無需繳納過境關稅擔保金，全程無需換車、倒裝，實現了“門到門”“點到點”精準運輸，最高可為企業節省58%的運輸時間和38%的運輸成本。

“‘碳關稅’對企業來說，既是壓力，更是倒逼產業升級的動力。我們將持續發揮‘服務企業、聯通內外’的職能優勢，聯合淄博綜合保稅區、淄博市碳生態發展集團有限公司等單位，為企業提供政策咨詢、國際認證、技術對接等全鏈條支持，助大家在全球綠色貿易浪潮中搶占先機！”分享會上，市貿促會相關負責同志的表態贏得了現場的陣陣掌聲。