2024年，韓國推出戰略計劃，旨在推動跨太平洋海運綠色化；同時，韓國推出相關法律，大力推進氣候變化的監測和預測。

7月，韓國海洋水產部在國務會議上發表“綠色航運走廊”推進戰略計劃。根據計劃，從韓國釜山港、蔚山港出發，往返于美國西雅圖港、塔科馬港，太平洋的“綠色航運走廊”將從2027年開始運行。

10月，韓國海洋水產部和氣象廳表示將實施《氣候變化監測預測法》。根據該法律，韓國氣象廳將每年制訂“氣候變化監測及預測等相關基本計劃”，并實施具體的推進程序。為讓相關部門順利制訂氣候變化監測及預測戰略，韓國政府將設立基本計劃，調整相關部門各領域計劃，最終通過碳中和綠色增長委員會的審議。韓國海洋水產部主要負責觀測海洋、極地環境及生態系統的氣候變化，對海水溫度、鹽分、海流、海冰、海平面高度等氣候要素，這些要素在氣候體系內的相互作用，以及冰川流失等海洋與極地異常氣候、極端氣候相關監測信息做統計。