中國(guó)提出“雙碳目標(biāo)”已滿一周年。中新社記者在采訪中注意到，德國(guó)多家大型跨國(guó)企業(yè)正積極參與中國(guó)加快綠色低碳發(fā)展的進(jìn)程。

　　西門子能源22日宣布，其在華所有辦公場(chǎng)所和所屬十余家生產(chǎn)性企業(yè)已實(shí)現(xiàn)100%綠證電力運(yùn)營(yíng)。該公司通過(guò)國(guó)際綠證(I-REC)和一系列主動(dòng)減排措施，積極務(wù)實(shí)推進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)體系的碳中和目標(biāo)。近期，西門子能源還受邀加入上海環(huán)境能源交易所倡議發(fā)起的“碳中和行動(dòng)聯(lián)盟”，與各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)攜手共同打造碳中和生態(tài)圈，加速碳中和技術(shù)推廣應(yīng)用，推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　“作為全球領(lǐng)先的可持續(xù)能源技術(shù)公司，西門子能源在中國(guó)正在加快供應(yīng)鏈脫碳?！蔽鏖T子能源全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官姚振國(guó)向中新社記者表示，該公司到2030年的目標(biāo)是針對(duì)供應(yīng)鏈溫室氣體排放在2018年的基礎(chǔ)上減少30%。為此，其在中國(guó)開(kāi)展了“供應(yīng)商碳減排”項(xiàng)目，鼓勵(lì)供應(yīng)商明確制訂和實(shí)施溫室氣體減排措施。

　　“在新冠疫情之下，中國(guó)仍是全球最大的汽車市場(chǎng)，引領(lǐng)各種新科技浪潮。我們看到了中國(guó)市場(chǎng)中長(zhǎng)期的巨大發(fā)展?jié)摿Γ袊?guó)市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和?！钡聡?guó)工業(yè)巨頭博世集團(tuán)董事會(huì)主席鄧納爾表示，在電氣化領(lǐng)域，目前市面上已有超過(guò)400萬(wàn)輛純電動(dòng)車采用了博世技術(shù)。他表示，博世將繼續(xù)不斷提供前沿技術(shù)、深耕中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　寶馬集團(tuán)表示，其全力支持中國(guó)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，并將可持續(xù)作為寶馬在中國(guó)的核心戰(zhàn)略目標(biāo)。寶馬致力于打造“最綠色的電動(dòng)車”，從原材料、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)到回收利用，實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色環(huán)保。其已攜手供應(yīng)商及合作伙伴，與中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)共同發(fā)起了“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈減排路徑，支持包括汽車行業(yè)在內(nèi)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。(完)