生態環境部近日透露出的信息顯示，全國碳市場建設已經到了最關鍵階段，6月底將啟動上線交易。

3月10日，《湖北日報》援引省生態環境廳的消息稱，落戶湖北的全國碳交易注冊登記系統目前正在為2225家履約企業辦理開戶手續。

種種跡象顯示，中國碳市場的建設正從試點先行，過渡到建立全國統一市場。

據了解，全國碳排放權交易市場于2011年啟動，國家發改委批復設立了北京、上海、湖北、廣州、深圳等7個試點，后來福建和四川也自發設立碳排放權交易市場。

正是由于各地試點處于分割的狀態，碳市場難以發揮規模效應。全國人大代表、中國人民銀行廣州分行行長白鶴祥指出，由于初始碳配額分配機制不同、碳市場監管體系不同、碳市場交易規則不同，地方試點碳市場仍處于分割狀態，目前僅國家核證自愿減排量（ccer）可以實現跨點交易，試點地區的碳配額作為主要交易品種不能互認、流通，區域碳市場之間不兼容。

此外，由于市場化程度和金融化程度均不高，中國碳市場還存在配額整體供過于求、交投不活躍、碳價持續低迷等問題。根據天津碳排放權交易所披露的數據顯示，截至2020年12月31日，中國8個碳市場（7個試點和福建省）配額累計成交4.55億噸，成交金額105.50億元，其中線上成交1.88億噸，成交金額48.52億元。另外，2020年末試點地區的碳價在14-90元/噸區間，而歐盟ETS2019年平均碳價約28美元/噸。

全國政協常委、黑龍江省政協副主席趙雨森在小組討論上表示：“加快建設全國用能權和碳排放權交易市場，完善能源消費雙控制度?！比珖f委員、中國節能環保集團黨委書記、董事長宋鑫也建議，優化碳交易機制，激發碳交易市場活力。

南方某碳排放權交易所人士在接受記者采訪時表示：“全國碳市場的啟動后，可以進行跨區交易，市場能真正發揮規模效應，這對未來碳市場的國際連接有著重要意義。”

對于未來全國碳市場的發展規模，湖北碳排放權交易中心副總經理楊光星告訴記者，中國碳市場納入的企業標準是八大行業（電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空）年溫室氣體排放量達到2.6萬噸二氧化碳的企業。第一批納入的發電企業及自備電廠的企業，大約有2200家，二氧化碳排放總量超過30億噸。八大行業全部納入后，按市場規模為60億噸、碳價格30元計算，未來全國碳市場的現貨配額資產總值將近2000億元。