編者按：2020年9月22日習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話中宣布：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和?！眰涫懿毮康娜珖?a href="http://www.czrdclpj.cn/tanshichang/" target="_blank" class="relatedlink">市場建設是助力中國實現碳達峰、碳中和目標的重要抓手。全國碳市場在2017年底啟動之后，籌備工作按基礎建設期、模擬運行期到深化完善期三個階段穩步推進，并在體制機制建設、基礎設施、數據質量和能力建設上都取得了不少進展，市場基本要素逐步完善。綠色創新發展中心一直以來對碳市場議題高度關注，并組織過多場國際國內專家參與的研討會。本公眾號持續刊發關于碳市場相關議題的文章，旨在促進碳市場建設的最佳實踐經驗交流、問題分析探討。今天刊發的是上海市經濟信息中心綠色發展研究中心劉佳撰寫的文章。

2013年是中國碳交易的元年，經過幾年的認真籌備，北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七個碳排放權交易試點市場先后啟動。作為以靈活市場機制控制溫室氣體排放、促進各排放主體主動參與節能減排的重大創新舉措，碳交易市場為綠色低碳發展注入了新活力。經過四年試點探索，2017年全國碳排放權交易體系正式啟動，以發電行業為突破口，分階段穩步推進碳市場建設。

上海市碳排放交易市場于2013年11月26日啟動，至今已有七年時間。多年來，市場運行規范高效，市場交易平穩有序，制定了多層次的規章制度，衍生了一系列碳金融創新產品，打造了一支經驗豐富的碳排放管理專業隊伍，培育了一批具有較強碳排放管理能力的重點排放企業，吸引了眾多活躍的投資機構，是唯一一個連續七年100%履約的試點地區。截至2019年12月31日，上海碳排放交易市場共有包括納管企業和投資機構在內的676家單位開戶交易，所有現貨品種累計成交量1.28億噸，累計成交額13.91億元；二級市場總成交量在全國排名前列，ccer成交量穩居全國第一；配額價格自26元/噸起步，最高達到48元/噸，目前約為40元/噸左右。

無論是電力、鋼鐵、化工、汽車制造、航空、水運等納入上海市碳排放配額管理的重點排放單位，還是投資機構及金融機構，各參與主體通過主動開展節能減排工作、加強自身能力建設、積極參與碳金融創新，積累了豐富的碳市場經驗，獲得了良好的社會效益和經濟效益，具體成效有以下幾個方面。