1. 啟動(dòng)制定碳中和目標(biāo)下的科技創(chuàng)新規(guī)劃和實(shí)施方案。統(tǒng)籌考慮短期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、中期結(jié)構(gòu)調(diào)整、長(zhǎng)期低碳轉(zhuǎn)型，布局低碳/脫碳技術(shù)，提升未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。面向2060年碳中和目標(biāo)，將碳約束指標(biāo)納入“十四五”科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行部署；啟動(dòng)《中長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)域科技專項(xiàng)規(guī)劃》并開(kāi)展相應(yīng)配套研究，支撐碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2. 加快成熟低碳技術(shù)的推廣與應(yīng)用。加速可再生能源發(fā)電技術(shù)推廣，保證其發(fā)電成本2030年前盡快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效；重點(diǎn)發(fā)展碳捕集利用與封存（CCUS）技術(shù)，構(gòu)建CCUS與能源/工業(yè)深度耦合的路線圖，保證煤電CCUS、生物質(zhì)發(fā)電耦合CCUS以及工業(yè)CCUS技術(shù)在2035年后能夠推廣應(yīng)用；加強(qiáng)儲(chǔ)能和智能電網(wǎng)等技術(shù)研發(fā)和擴(kuò)大示范規(guī)模,保證其最晚在2040年實(shí)現(xiàn)配套應(yīng)用；加快新能源乘用車和氫燃料電池汽車的部署，轉(zhuǎn)變?nèi)藛T和貨物運(yùn)輸模式；支持各個(gè)領(lǐng)域的電氣化技術(shù)研發(fā)與推廣，全面提高各行業(yè)的電氣化率；研究重點(diǎn)區(qū)域/行業(yè)非CO2溫室氣體減排技術(shù)，形成全口徑溫室氣體管控技術(shù)方案。

3. 加速推進(jìn)新型低碳技術(shù)的研發(fā)與示范。加快核能小型化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用；開(kāi)展能源系統(tǒng)集約化、智能化、精細(xì)化管理優(yōu)化研究，提高系統(tǒng)智能化水平和能源利用效率；研發(fā)以氫能、生物燃料等作為燃料或原料的工業(yè)革命性工藝路線，例如氫氣煉鋼、生物基塑料等；研發(fā)以生物燃料和氫氣為原料的航空航海交通技術(shù)；開(kāi)展太陽(yáng)輻射管理和海洋脫碳工程等地球工程技術(shù)可行性研究；提前儲(chǔ)備負(fù)排放技術(shù)，包括土地利用和管理、直接空氣捕獲（DAC）技術(shù)。

4. 加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的保障體系建設(shè)。一是制定重點(diǎn)低碳技術(shù)和革命性低碳技術(shù)研發(fā)路線圖和投資計(jì)劃，調(diào)動(dòng)行業(yè)和市場(chǎng)力量，大規(guī)模部署推廣低碳技術(shù)研發(fā)和示范；二是瞄準(zhǔn)前瞻性、顛覆性技術(shù)，設(shè)立國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)突破相關(guān)核心技術(shù)；三是依托國(guó)家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)設(shè)立碳中和示范區(qū)，開(kāi)展低碳/脫碳技術(shù)大規(guī)模集成示范，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以帶動(dòng)全國(guó)范圍最終實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)；四是積極拓展國(guó)際合作，重視“一帶一路”“南南合作”平臺(tái)，深化中歐氣候合作，加強(qiáng)各國(guó)低碳/脫碳技術(shù)轉(zhuǎn)移與交流。