華東師范大學(xué)教授唐劍武團(tuán)隊(duì)與中外機(jī)構(gòu)合作，利用濱海濕地碳沉積數(shù)據(jù)和美國(guó)濕地調(diào)查數(shù)據(jù)，系統(tǒng)估算了當(dāng)前美國(guó)國(guó)家尺度上的濱海濕地固碳能力。同時(shí)，利用氣候模型預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)以及全球未來(lái)濱海濕地面積的模擬數(shù)據(jù)，建立了固碳速率與氣候因子的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ停?duì)未來(lái)80年的濱海濕地碳匯功能做了模擬預(yù)測(cè)。該研究近日在線發(fā)表于《自然—通訊》。

研究人員發(fā)現(xiàn)，碳埋藏速率在不同濱海濕地類(lèi)型，如鹽沼濕地、紅樹(shù)林等的變化并不顯著，但是濱海濕地的地域分布對(duì)濕地碳埋藏速率有顯著影響。總體上，這些濱海濕地的沉積速率隨海平面上升而上升。濱海濕地的平均固碳速率在每年每平方米162克碳左右，相當(dāng)于1公頃濕地可以吸收1輛普通汽車(chē)1年的碳排放量。

根據(jù)氣候模型模擬的數(shù)據(jù)表明，這些濱海濕地的總固碳速率在不同氣候變化情境下都會(huì)呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)。在未來(lái)低、中和高碳排放模擬情景下，其整體的碳累積速率都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，最低上升比例為30%，在高碳排放模式下其固碳能力甚至?xí)丁?/div>